Résumé

Au cours des dernières années, plusieurs conducteurs d'autobus scolaires se sont plaints du niveau élevé de bruit lié à leur travail. Or, exception faite d'une étude réalisée en 1993 par le service de santé au travail d'un CLSC, il y avait peu de données disponibles sur le sujet. Cette recherche, menée par l'IRSST à la demande de l'Association du transport écolier du Québec (ATEQ), est une première dans l'estimation des risques de surdité encourus par ces travailleurs. Les auteurs ont mesuré l'exposition au bruit des conducteurs et estimé la dose quotidienne de bruit reçue. Ils ont aussi évalué l'importance de l'exposition totale par rapport à des valeurs de référence de même que les contributions respectives des différentes sources de bruit. L'analyse des résultats démontre que la conduite d'autobus scolaires ne constitue pas une menace sérieuse de surdité professionnelle.